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[西双版纳新闻] 景哈大桥将于2月1日实现合龙,距离通车的日子越来越近了! [复制链接]

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景哈大桥确定
将于2月1日实现合龙!
2月1日,云南省目前第一大跨径斜拉桥—景哈大桥将实现合龙。该项目于2015年10月28日开工建设,计划工期36个月。由景洪市政府自筹项目建设资金独立承担项目建设工作。

△效果图
景洪市橄榄坝至景哈乡澜沧江大桥(简称:景哈大桥)起自勐罕镇曼岗井路与景仑公路(国道G219)交叉处,止于县道XK04线(国边防公路),本项目工程,主线长1399.807m,主要工程包括澜沧江主桥、北岸引桥、引道路基工程、桥下辅道工程等,项目总投资约6.49亿元。主线桥梁总长度为1002.5m,主桥高118.6m。按双向四车道一级公路标准进行建设,主桥宽26m,引桥和引道宽20.5米,设计速度为60km/h。
建设中的大桥是这样的



技术特点
依托项目建设,成立了大跨径组合-混合梁斜拉桥建造关键技术研究及叠合梁斜拉桥主梁缆索吊装施工成套技术研究课题小组,针对大跨径组合-混合梁斜拉桥从合理结构体系、关键构造受力性能、施工期力学性能及主桥上部结构安装工程,采用缆索吊装工法完成钢主梁单元和混凝土桥面板单元的异步起吊安装等施工关键技术等进行专题研讨,并已成功立项。研究成果将直接用于指导依托工程的建设,为同类桥型的设计和施工提供技术支撑,从而达到简化施工工序、提高工效、节省工期、施工安全高效、质量优良的目的。



质量管控亮点
在钢主梁单元的整体拼装及施工时采用了BIM技术来管理及控制施工质量。同时在桥面板单元预制施工完成后制作相对应的二维码信息卡片,使每块桥面板单元有了自己“身份证”,包括所有的施工信息,此项技术一改以往用纸质版记录施工信息的方式,具有施工信息传递及时、准确、溯源性强等特点。



正在建设的景哈大桥是景洪市交通运输网络的重要组成部分,它的建成将为沿线及周边的交通和经济发展注入新动力,也将使两岸靠摆渡通行成为历史,实现了两岸百姓多年的期盼。
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